Motorkerékpár féktárcsák

A kétkerekű járgányok kedvelői gyakran csak akkor szembesülnek a fékrendszer és az annak szerves részeit képező féktárcsák hibáival, ha a jármű lassulás közben nem a megszokott módon funkcionál. Ahhoz, hogy megértsük a rendszer működését, érdemes tisztában lenni annak alkatrészeivel. A mai modern hidraulikus fékrendszerek lehetővé teszik a gyors lassulást, még nagy sebesség esetén is. A vezérlést a főfékhenger végzi, parancsait pedig a fékvezetékek, a fékcsövek közvetítik a munkahengerek felé. Ez utóbbiak fékezéskor a féktárcsákra nyomják a fékbetéteket, így lassul a forgás és vele együtt a jármű. A féktárcsák hőkezelt rozsdamentes acélból készülnek.

A legnagyobb terhelésnek a fékbetétek és a féktárcsák vannak kitéve. Elsőket az anyaguk és a terhelhetőségük szempontjából sorolhatjuk többféle csoportba. A fékbetétekről egyébként érdemes tudni, hogy ezek továbbítják a fékező nyomatékot a kerekeken keresztül, tulajdonképpen a motorkerékpár és a talaj érintkezési pontjai felé. A korszerű példányok használata mellé, a megfelelő fékbetét is szükséges, ellenkező esetben akár tönkre is tehetjük a költséges alkatrészt. Nem mehetünk el a fékfolyadék fontossága mellett sem. A minőség esetében is kiemelt jelentőséggel bír, hiszen a jó kenőképesség, a korrózió gátlása, az alkatrészek kenése egyaránt a feladatai közé tartoznak. A féktárcsák kiválasztásakor minden esetben érdemes szem előtt tartani azt, hogy milyen fékbetétre esik a választás. A rendszer együtt garantálja a biztonságos közlekedés technikai oldalát.